Borçlulukta iyileşme hemen gelmeyecek
Otokar açısından raporda öne çıkan en önemli risk alanlarından biri yüksek borçluluk.
Gedik Yatırım, net borcun 2026 sonunda 36,9 milyar TL seviyesinde bulunmasını, 2029 sonunda ise 18,8 milyar TL’ye gerilemesini öngörüyor. Net borç/FAVÖK oranının 2027’de 11,5 seviyesinde kalması, ardından 2028’de 3,1’e ve 2029’da 1,7’ye gerilemesi bekleniyor.
Bu nedenle kurum, bilanço tarafındaki toparlanmanın tek seferde değil, birkaç yıllık süreç içerisinde gerçekleşeceği görüşünde.
30 Temmuz’da onaylanan ve çıkarılmış sermayenin 120 milyon TL’den 124,8 milyon TL’ye yükseltilmesini öngören tahsisli sermaye artırımı da raporda bilanço açısından bir “köprü” olarak değerlendiriliyor. Yeni payların tamamının Koç Holding’e satılması ve elde edilecek kaynağın finansal borçların azaltılmasında kullanılması planlanıyor.
