Petrol fiyatları pazartesinin kilit göstergesi olacak
Hürmüz’deki bozulmanın petrol piyasası üzerindeki etkisini gemi trafiği de gösteriyor.
Paylaşılan verilere göre boğazdan pazartesi-perşembe döneminde yalnızca 33 gemi geçti. Önceki haftanın aynı döneminde sayı 50 seviyesindeydi. Savaş öncesinde ise haftalık olağan trafik yaklaşık 130-140 gemi düzeyinde bulunuyordu.
İran’ın geçiş için yük değerinin yüzde 5-7’sine karşılık gelen ücretler talep ettiği, Umman tarafında ise yaklaşık yüzde 3 düzeyindeki ücretlerin tartışıldığı belirtiliyor. ABD ise boğazın uluslararası ticarete kısıtlama olmadan açık tutulmasını istiyor.
Anlaşmanın bu engelleri kaldırması ve tanker trafiğinde belirgin toparlanma sağlaması halinde petrol fiyatlarındaki jeopolitik primin önemli bir bölümü çözülebilir.
Altın yatırımcısının bu nedenle pazartesi günü yalnızca altının ilk fiyatına değil, petrol fiyatlarının vereceği reaksiyona da bakması gerekecek.
Güvenli liman etkisi tamamen kaybolmayabilir
Denklemin diğer tarafında ise jeopolitik risk primi bulunuyor.
İran ile ABD arasındaki gerilimin tamamen sona ermiş olmaması, Hürmüz anlaşmasının henüz nihai hale gelmemesi ve bölgede farklı çatışma alanlarının bulunması nedeniyle altından bütün güvenli liman priminin bir anda çıkması beklenmeyebilir.
Suudi Arabistan, Türkiye ve Pakistan arasında imzalanan yeni ortak savunma anlaşması da bölgedeki güvenlik mimarisinin değişmeye devam ettiğine işaret ediyor.
Dolayısıyla Hürmüz’de anlaşma sağlansa bile piyasanın bunu doğrudan “Orta Doğu riski sona erdi” şeklinde fiyatlaması için henüz erken olabilir.
Bu durum petrol fiyatlarının gerilemesine rağmen altının jeopolitik desteklerinden bir bölümünü korumasını mümkün kılıyor.
