Kardemir, Cezayir’in ulusal demiryolu şirketi SNTF ile toplam 26 milyon 992 bin 391 dolarlık demiryolu tekeri tedarik programında ilk sipariş sözleşmesini imzaladı. Beş yıllık programın toplam değeri açıklanırken ilk siparişin miktarı ve teslimat takvimi paylaşılmadı.
Kardemir (KRDMD), Cezayir Ulusal Demiryolu Taşımacılığı Şirketi SNTF ile yürütülecek demiryolu tekeri tedarik programında ilk siparişi aldı. Programın toplam büyüklüğü 26 milyon 992 bin 391 dolar olarak açıklandı.
KAP bildirimindeki en önemli ayrıntı, 26,99 milyon dolarlık tutarın yalnızca ilk siparişe değil, tedarik programının tamamına ait olması. Şirket ilk sipariş sözleşmesinin bedelini, kapsadığı teker sayısını ve sevkiyat tarihini ayrı olarak duyurmadı.
Kardemir’in resmî açıklamasına göre şirket, SNTF’nin açtığı uluslararası demiryolu tekeri ihalesini kazandı. Beş yıla yayılacak program kapsamında ürünler, Cezayirli şirketin ihtiyaçlarına göre partiler hâlinde üretilecek ve sevk edilecek.
27 milyon dolar programın tamamını kapsıyor

KAP açıklamasında toplam 26 milyon 992 bin 391 dolarlık bir demiryolu tekeri tedarik programından söz edildi. Aynı metinde program kapsamındaki ilk sipariş sözleşmesinin imzalandığı bildirildi.
Bu ifade, toplam program bedeli ile ilk sipariş tutarının birbirinden ayrılması gerektiğini gösteriyor. İlk siparişin 26,99 milyon dolar olduğu yönünde bir bilgi açıklamada yer almıyor.
Kardemir’in program boyunca alacağı siparişlerin büyüklüğü, SNTF’nin ihtiyaçlarına ve partiler hâlinde oluşturulacak teslimatlara bağlı olacak. Gelirin finansal tablolara hangi dönemlerde yansıyacağı da sipariş ve sevkiyat takvimiyle netleşecek.
Teslimatlar beş yıla yayılacak

Demiryolu tekerleri tek seferde teslim edilmeyecek. SNTF ihtiyaçlarını bildirdikçe Kardemir üretim yapacak ve ürünleri partiler hâlinde Cezayir’e gönderecek.
Beş yıllık yapı, anlaşmayı tek seferlik ihracattan uzun vadeli bir tedarik ilişkisine dönüştürüyor. Buna karşılık her yıl alınacak sipariş miktarı, ürün türleri ve yıllık gelir dağılımı henüz açıklanmadı.
Programın uzun vadeli olması, şirketin üretim planlaması açısından görünürlük sağlayabilir. Finansal katkının büyüklüğünü ise sonraki siparişlerin bedeli ve teslimatların gerçekleşme zamanı belirleyecek.
Kardemir katma değerli üründe pazar açtı

Demiryolu tekeri, Kardemir’in klasik çelik ürünlerine kıyasla daha yüksek katma değerli ürün grupları arasında bulunuyor. Şirketin Karabük’teki demiryolu tekeri üretim tesisi yıllık 200 bin adet kapasiteye sahip.
Cezayir anlaşması, tesisin uluslararası pazarlardaki sipariş tabanını genişletmesi açısından önem taşıyor. SNTF gibi ulusal ölçekte faaliyet gösteren bir demiryolu işletmesinin beş yıllık tedarikçisi olmak, yeni ülke ve müşteri anlaşmaları için de referans oluşturabilir.
Şirket son dönemde Avrupa’daki müşterileriyle de demiryolu tekeri satış sözleşmeleri açıklamıştı. Cezayir programı ise tek bir satış yerine birden fazla sipariş ve sevkiyat içerecek yapısıyla bu anlaşmalardan ayrılıyor.
İlk siparişin kritik ayrıntıları açıklanmadı

KAP bildiriminde ilk sipariş kapsamında üretilecek teker sayısı, birim fiyat, teslimatın başlayacağı tarih ve siparişin toplam tutarı paylaşılmadı.
Şirket ayrıca programın satış gelirlerine ve kârlılığa yıllık etkisine ilişkin bir tahmin vermedi. Hammadde maliyetleri, üretilecek tekerlerin teknik özellikleri ve sevkiyat giderleri açıklanmadığı için sözleşmenin kâr marjı da henüz hesaplanamıyor.
Yatırımcı açısından 26,99 milyon dolarlık toplam tutarın hangi yıllarda ve hangi oranlarda gelire dönüşeceği belirleyici olacak.
Kardemir’de yeni siparişler izlenecek

Bundan sonraki aşamada SNTF’nin program kapsamında vereceği yeni siparişler, sevkiyatların başlangıç tarihi ve her partinin parasal büyüklüğü takip edilecek.
İlk siparişin ayrıntıları açıklandığında anlaşmanın 2026 finansal sonuçlarına ne ölçüde katkı sağlayabileceği daha net görülebilecek. Beş yıllık programın takvime dengeli dağılması hâlinde gelir katkısı da tek dönemde değil, farklı finansal dönemlerde oluşacak.
Kardemir, Cezayir’de yaklaşık 27 milyon dolarlık bir ihracat kanalı açtı. Ancak programın gerçek finansal etkisini toplam bedelden çok, siparişlerin ne hızla kesinleşeceği ve teslimatların hangi tarihlerde yapılacağı belirleyecek.


